5 dicembre 2009

Nuova ammiraglia Audi
La A8 è rivoluzionaria

La berlina è stata completamente rivisitata all'insegna della sportività, della tecnologia e del comfort. Sarà disponibile dai primi mesi del 2010

Audi presenta la sua ammiraglia vestita di nuovo. La A8 è stata rivisitata all'insegna della sportività, della tecnologia e del comfort. Sarà disponibile nelle concessionarie dai primi mesi del 2010. La berlina dimostra l’avanguardia della tecnica che contraddistingue il marchio, con la sua leggera carrozzeria in alluminio, i motori potenti e altamente efficienti, il sistema di comando MMI ulteriormente perfezionato, i nuovi sistemi di assistenza, i fari completamente in tecnologia LED e un abitacolo elegante, che raggiunge livelli di accuratezza tipici della lavorazione artigianale. A tutte queste tecnologie la nuova Audi A8 abbina una perfetta sintesi di dinamicità, perfezione nel design e nella lavorazione e nuovi standard di efficienza. La A8 3.0 TDI con trazione anteriore, che verrà presentata in un secondo momento, rilascia solo 159 grammi di CO2 al chilometro e, accontentandosi di appena 6,0 litri di carburante ogni 100 km, ottiene consumi da record nel segmento di lusso.

Carrozzeria
- Carrozzeria con struttura leggera in alluminio ASF, estremamente rigida
- Design dalle linee filanti, proiettori realizzati completamente in tecnologia LED a
richiesta

Interni e comandi
- Lussuosi interni dalla linea nuova e luminosa
- Lavorazione di qualità artigianale, suggestiva illuminazione interna
- Sistema di comando MMI ulteriormente perfezionato: sistema di navigazione MMI touch con touchpad di comando
- Sedili con funzione di ventilazione e massaggio a richiesta; sedili posteriori singoli a richiesta

Sicurezza
- Nuovo sistema di sicurezza “Audi pre sense” per la prevenzione di incidenti e la riduzione delle relative conseguenze

Infotainment e sistemi di assistenza al conducente
- Sistema di navigazione di nuova generazione interconnesso a sistemi di assistenza; impianti audio highend e servizi online
- Sistema di assistenza alla guida notturna con segnalazione delle persone, “adaptive cruise control” (ACC) con funzione Stop & Go e sistemi di assistenza per il conducente ulteriormente perfezionati

Trazione
- Motori TDI e benzina, tutti a iniezione diretta, da 250 CV a 372 CV
- 3.0 TDI 204 CV, emissioni di CO2 pari a 159 grammi al chilometro
- Consumi ridotti fino al 22% con incremento delle prestazioni
- Sistema di recupero dell’energia di serie; 3.0 TDI anche con sistema Start & Stop
- Nuovo tiptronic a otto rapporti di serie, comando shift by wire
- Trazione integrale quattro di serie, differenziale sportivo a richiesta (di serie per
la A8 4.2 TDI) 
 
Telaio
- Sospensioni in struttura leggera, ripartizione equilibrata del carico sugli assi
- Sistema di regolazione modulare “Audi drive select” con sospensioni pneumatiche “adaptive air suspension” e ammortizzazione adattiva di serie, sterzo dinamico a richiesta

Nella foto, il frontale della nuova Audi A8

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