Nonostante le ovvie difficoltà di affrontare un campionato così impegnativo come il Mondiale Superbike, il progetto BMW si può considerare a tutti gli effetti soddisfacente. La nuova S 1000 RR guidata da Troy Corser ha messo in mostra miglioramenti costanti, tanto che l'australiano è riuscito a concludere undici volte nella top ten, incluso il miglior piazzamento della stagione, quinto posto, a Brno in Repubblica Ceca.
Che la BMW possa pensare a ritagliarsi un ruolo da protagonista nel 2010, lo dimostra quanto fatto messo in mostra dalla quattro cilindri tedesca a Magny-Cours. "Il mio capo meccanico - ha dichiarato Troy Corser (nella foto) - mi ha detto che il mio tempo sulla distanza sarebbe stato sufficiente per farmi vincere la gara dello scorso anno. La cosa mi ha sorpreso ma dimostra quanto sia competitivo quest'anno il campionato e la forza dei nostri rivali".
In effetti, dati alla mano, il pilota australiano è stato più veloce, come tempo totale, in entrambe le gare 2009 rispetto a quello necessario per vincere nel 2008. Segnale indiscutibile della competitività della S 1000 RR e di quanto il progetto sia cresciuto in breve tempo.
Berti Hauser, Direttore BMW Motorrad Motorsport, ha parlato della prestazione complessiva della BMW dopo Magny-Cours. "E' stato positivo avere di nuovo entrambi i piloti in pista e sono felice dei nostri continui progressi. Sia Troy che Ben ha fatto un lavoro perfetto in un campionato molto competitivo. Il nostro obiettivo ad inizio stagione era entrare nella top ten e sono felice che siamo riusciti a centrarlo parecchie volte. Adesso non vediamo l'ora di correre a Portimao, dove speriamo di fare un ulteriore passo in avanti".
Nel video, Corser corre insieme al pilota di Formula 1 Heidfield
Lascia un tuo commento ▼ (0 commenti inseriti)

