EXEO 1.6 Reference
La prima berlina Seat
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Scheda tecnica
| Versione |
1.6 Reference |
| Cilindrata |
1.595 |
| Potenza |
102 CV |
| Trazione |
Anteriore |
| Alimentazione |
Benzina |
| Posti |
5 |
| Porte |
5 |
| Emissioni CO2 g/km |
175 |
| Omologazione |
Euro 5 |
Consumo medio (litri/100 km) |
7,5 |
| Cambio |
Meccanico 6 marce |
| Prezzo base |
20.900 |
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Il voto di Puntosport
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La Seat Exeo, dalla linea non proprio originale, è pensata per le famiglie che non vogliono rinunciare al lusso della berlina
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La
Seat dà il benvenuto alla
Exeo. Il nome deriva dal latino "
exire", ovvero andare al di là, e la casa spagnola infatti è andata oltre entrando per la prima volta nel cosiddetto
segmento D, quello delle medie superiori. Ma lo ha fatto senza prendere grossi rischi. Questo perché la nuova auto ha ereditato gran parte della carrozzeria e della meccanica dalla serie precedente dell'
Audi A4, senza farne mistero. Se le fiancate tradiscono le linee della vettura ispiratrice, il frontale presenta le linee sportive caratteristiche delle Seat e anche la coda è stata ridisegnata.
Ma le novità non sono finite. La Exeo è la prima vettura della gamma a introdurre
motori diesel common rail. La versione 2.0 TDI è proposta in due versioni da 143 e 170 CV, con tre obiettivi raggiunti: più silenziosità, consumi ridotti e meno emissioni di Co2. La gamma motori è completata da tre unità a benzina (1.6 da 102 CV, 1.8 da 150 e 2.0 TSI da 200).
Tre allestimenti disponibili
Reference,
Style e
Sport e già dal modello base buon equipaggiamento di serie ma per i più esigenti possibilità di personalizzazione molto elevata.
Prezzi competitivi che partiranno dai 20.900 euro della 1.6 Reference ai 27.850 della 2.0 TDI Sport.
In autunno, infine, arriverà sul mercato italiano anche la
Exeo ST. Si tratta della versione station wagon per chi privilegia il comfort e la spaziosità e non vuole rinunciare al tratto sportivo. Gamma motori ed equipaggiamenti completa, identica a quella proposta per la berlina. L’unica differenza sarà nelle dimensioni delle due carrozzerie, con la familiare che misurerà 4.666 mm (+5 mm) di lunghezza e avrà una capacità del bagagliaio di 442 litri.
La Seat aggredisce così un segmento importante per le famiglie che non vogliono rinunciare alla berlina, riprendendo l'eleganza riconosciuta della Audi. Ma la scelta strizza l'occhio anche al settore flotte e noleggio.
Video: l'ultima arrivata, la Exeo ST

LA FOTOGALLERY DELLA SEAT EXEO
Le Seat Exeo su strada
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Particolare del motore
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Particolare del fanale
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Gli interni: la plancia di guida
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Il bagagliaio
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I sedili posteriori
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La versione della Exeo ST
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