Golf GTI

		Scheda tecnica Versione 2.0 TSI Cilindrata 1.968 Potenza 210 CV Trazione Anteriore Alimentazione Benzina Sicurezza 5 stelle EuroNcap Porte 5 Emissioni CO2 128 g/km Omologazione Euro 5 Consumo medio (litri/100 km) 7,5 Cambio Manuale 6 rapporti Prezzo base 26.850 euro*  *in vendita a partire dall'11 maggio
Il voto di Puntosport
L'auto bestseller della Volkswagen è giunta alla sesta generazione senza perdere il suo fascino e rilanciando sulla potenza. Eletta auto dell'anno 2009

DOTAZIONI
ABS, ESP, XDS    Climatizzatore   Cerchi in lega   Radio-Cd-Mp3   Fari fendinebbia	Navigatore     Sensori di parcheggio     Comandi al volante   Airbag guida laterali   Computer di bordo
ALTRE VERSIONI
2.0 TSI 210 CV, cambio DSG

Come il buon vino la nuova Golf GTI giunta alla sesta edizione è solo migliorata. L'edizione 2009 della più classica delle auto Volkswagen non delude ancora una volta le aspettative dei quasi due milioni di appassionati che dal 1976 hanno scelto di mettersi al volante di una Golf. La berlina tedesca, che si è sempre distinta per il carattere sportivo, questa volta con i 210 Cv porta la guida su strada a un livello superiore. Se poi come optional ci si aggiunge la regolazione adattiva del telaio Dcc, che modifica la taratura degli ammortizzatori nella modalità selezionata dal guidatore: normale, sport o confort, il capolavoro è compiuto per tutti le esigenze.    

Per quanto riguarda la meccanica sotto il cofano c’è un 2 litri TSI sovralimentato che, oltre alla potenza di 210 CV, sviluppa 280 Nm di coppia massima già a 1.800 giri. Velocità di punta 240 km/h e accelerazione da 0-100 km/h in 7,2 secondi. Per poter sfruttare al meglio le performance del motore, molle, ammortizzatori e barra stabilizzatrice posteriore, sono stati profondamente rivisti. Inoltre, un dispositivo elettronico di bloccaggio (XDS) integrato nell’ESP migliora le caratteristiche di trazione e manovrabilità dell’auto.

Il look della nuova Golf rivela voluti legami con la tradizione, come il profilo rosso che incornicia la calandra (ripreso dalla prima GTI del 1976) e la griglia a nido d’ape della calandra stessa (tipica della quinta generazione). Grazie anche al design a sviluppo orizzontale del frontale la GTI concept car ha un’immagine forte e importante, mentre l’assetto sportivo abbassato di 22 mm aggiunge carattere e dinamicità. In vendita in Italia a partire dall'11 maggio a un prezzo (26.850 euro) tutto sommato competitivo.

LA FOTOGALLERY DELLA GOLF GTI

La nuova Golf GTI

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